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Le premier Airbus-A320 assemblé à Tianjin en Chine sera livré en juin, selon les propos du maire M. Huang Xingguo rapportés par l'agence Chine Nouvelle (Xinhua).

Le groupe aéronautique avait choisi la Chine, en mai 2007, pour sa première chaîne d'assemblage hors d'Europe.

Inaugurée en septembre dernier, l'usine de Tianjin prévoit d'assembler onze A320 pour l'année 2009 et quinze autres en 2010. Le premier A320 sorti de l'usine chinoise devrait être livré cet été au loueur d'aéronefs Dragon Aviation Leasing. Avec un investissement total de 8 à 10 milliards de yuans (1 milliard d'euros), 286 avions de ce type devraient être produits d'ici à 2016.

Le succès commercial de l'avionneur européen en Chine fait pourtant débat. Le désir affiché de la Chine de devenir un constructeur fiable d'avions de ligne et la menace potentielle d'appropriation de la technologie d'Airbus font craindre pour la future concurrence. Le modèle A320 arrive certes en fin de carrière en Europe mais les projets d'Airbus en Chine dépassent de loin le simple assemblage d'un avion en fin de course.

Le constructeur aéronautique vient de signer avec des partenaires chinois la création d'un centre visant cette fois à produire des pièces de la technologie Airbus.


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