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  • La microcar Geely Panda pourrait donc devenir un best-seller en puissance en Chine. Car avec un prix d'attaque inférieur à la Chery QQ, un des modèles les plus vendus en 2007, la toute nouvelle Geely pourrait bien battre des records. Car cette Panda est le premier modèle commercialisé par Geely après l'adoption d'une nouvelle stratégie d'expansion. Preuve de ce renouveau, la Geely Panda sera la première à arborer le nouveau logo de la marque, frappé d'un aigle. Elle est donc aussi la pionnière de la série « Geely Eagle » qui sera étendue à loisir tous les ans. Geely a l'ambition de devenir le premier constructeur chinois de véhicules particuliers.

    Pour faire la promotion de sa future série « Geely Eagle », Geely a établi un réseau de revendeurs dans toute la Chine. Avec 300 points de vente, le constructeur chinois pense toucher une grande partie du pays le plus peuplé au monde. Ces revendeurs ont d'ailleurs été triés sur le volet lors du recrutement.

    La Panda, dont le nom a été choisi pour sa ressemblance avec la bouille du plantigrade, sera propulsée par un moteur 1,0L CVV-T maison. Elle sera disponible en modèle deux portes et quatre portes. Elle avait été exposée au Salon de Pékin en avril dernier.

     
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