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  • Le processus d'assemblage du premier appareil, destiné à Sichuan Airlines, débutera en août 2008 et la livraison est prévue pour le premier semestre 2009, ajoute le groupe d'aéronautique et de transport.

    "La chaîne d'assemblage final de Tianjin est une étape importante dans le processus de globalisation d'Airbus. Elle permet d'accroître la flexibilité de production de la famille A320 et d'augmenter simultanément sa cadence de production pour atteindre 40 avions par mois en 2010", souligne EADS.
     
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