
Sponsor officiel des Jeux olympiques de 2008 à Pékin, Air China démarre cette semaine la vente de « packages » pour le moins extravagants.
Certains comprennent l'accès aux cérémonies d'ouverture et de clôture.
Pour 139000 yuans (environ 13000 euros), l'option la plus chère proposée par le site, les détenteurs du sésame profiteraient d'une visite de quatre jours, cérémonie d'ouverture incluse.
Au programme, billets d'avion aller-retour en première classe depuis Séoul et les villes chinoises, ainsi qu'une place en première classe pour la cérémonie d'ouverture des Jeux.
Attention, ce package ne comprend pas le logement. Les touristes davantage intéressés par la cérémonie de clôture peuvent opter pour un autre séjour.
En plus de l'accès au spectacle de clôture, pour 129000 yuans (12000 euros), ils bénéficieraient également de billets aller-retour et d'une chambre dans un hôtel quatre étoiles.
Reste à fixer le prix des autres séjours proposés. Ces derniers seront de toute façon chers, les billets d'avion étant tous soit en première classe, soit en classe business.
Un employé d'une société de tourisme explique que les forfaits proposés sur le site de Air China sont presque cinquante fois plus chers que les programmes habituels.
Une visite de quatre jours à Pékin coûte en moyenne 2300 euros.
Hana Tour, la plus importante agence de voyage coréenne, ajoute que ses visites de quatre jours les plus coûteuses dans la capitale chinoise n'excèdent pas 3000 euros.
À ce prix, les touristes volent en classe business, sont attendus à l'aéroport par une voiture luxueuse puis conduits jusqu'à leur hôtel cinq étoiles et se font masser dans un spa de Pékin.
Un membre de cette compagnie précise que les agences de voyages chinoises ne peuvent pas proposer des produits similaires.
Ces offres sont systématiquement développées en accord avec le Comité olympique et une commission élevée est alors facturée.
« J'ai toujours du mal à comprendre comment une visite en Chine peut coûter plus de 7700 euros, s'étonne-t-il. »
En réponse, un employé de Air China explique: « nous pensons également que c'est un peu trop cher, mais en tant que membres de la branche coréenne de la compagnie, nous ne faisons que suivre les ordres du siège.»
Source:
http://www.aujourdhuilachine.com/article.asp?IdArticle=4285